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在汽車不可缺少的零件上面，空氣過(guò)濾器屬于易損件。所以是需要定時(shí)更換的，因此，汽車空氣過(guò)濾器銷售市場(chǎng)是非常好，銷量也是非常龐大。

根據(jù)我們的了解，現(xiàn)在市面上爭(zhēng)奪售后市場(chǎng)的空氣過(guò)濾器企業(yè)是數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于配套市場(chǎng)，一般情況下主攻配套市場(chǎng)的空氣過(guò)濾器企業(yè)都在汽配市場(chǎng)上占有一定份額。他們之所以爭(zhēng)奪的目的是為了擁有更好的市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人員給我們分析到，目前在空氣過(guò)濾器售后市場(chǎng)，品牌的集中度很低，排名前5位的空氣過(guò)濾器企業(yè)市場(chǎng)占有率僅為15%;而在配套市場(chǎng)，排名前5位的空過(guò)濾器企業(yè)的市場(chǎng)占有率為40%。

雖然從市場(chǎng)份額上看，國(guó)內(nèi)的自主品牌空氣過(guò)濾器企業(yè)占有一定優(yōu)勢(shì)，但是毫無(wú)疑問(wèn)的是跨國(guó)公司占據(jù)整個(gè)行業(yè)最為重要的市場(chǎng)地位，目前在市面上幾乎壟斷了高端車型空氣過(guò)濾器的配套市場(chǎng)。

經(jīng)濟(jì)危機(jī)過(guò)后，國(guó)際的經(jīng)濟(jì)題在緩慢的恢復(fù)，國(guó)內(nèi)道路擁堵，石油不斷漲價(jià)以及國(guó)家對(duì)汽車制造行業(yè)的優(yōu)惠政策慢慢縮小后，國(guó)內(nèi)的整個(gè)汽車配件的售后市場(chǎng)受到明顯影響。另外現(xiàn)在正處在夏天，而夏天作為國(guó)內(nèi)“傳統(tǒng)的”空氣過(guò)濾器銷售淡季，致使空氣過(guò)濾器行業(yè)在夏天紛紛進(jìn)入“過(guò)冬”階段。

專家認(rèn)為，即使是進(jìn)入了年底年初的空氣過(guò)濾器銷售旺季，眾多國(guó)內(nèi)的品牌的空氣過(guò)濾器也是在低端市場(chǎng)紛紛打價(jià)格戰(zhàn)。國(guó)內(nèi)的整個(gè)行業(yè)有著“品牌”意識(shí)，卻無(wú)“品質(zhì)”觀念。不追求品質(zhì)，卻想建立品牌，那么這是不可能的。如果想打開空氣過(guò)濾器的市場(chǎng)，必須要搶到國(guó)外空氣過(guò)濾器制造商所占據(jù)行業(yè)百分之80的地盤的，也就是必須要樹立品牌和品質(zhì)才行。